A segunda edição do Show Bus Mercedes-Benz, realizado em Campinas (SP) entre os dias 18 e 19 de maio, reuniu autoridades, empresas operadoras de transporte, gestores, consultores e fornecedores para debater o futuro do transporte coletivo no Brasil.
O seminário “BRT na Copa 2014: do projeto ao concreto” apontou o sistema Bus Rapid Transit (BRT) – em português, Ônibus de Trânsito Rápido – como a solução mais rápida, eficiente e econômica para as cidades que sediarão os jogos do maior torneio de futebol do mundo, que serão realizados no Brasil em 2014. Junto ao seminário, os visitantes puderam conferir os benefícios do sistema por meio da Estação BRT.
Estreia no segmento rodoviário 8x2
Outro destaque do evento foi o lançamento de três produtos da montadora. O chassi para aplicações rodoviárias O 500 RSDD 8x2 aumenta a oferta para clientes que atuam nas operações regulares de transporte de passageiros, especialmente em longas distâncias. A principal novidade são os dois eixos na parte dianteira do veículo, que somados aos dois eixos da traseira resultam em um veículo 8x2 com capacidade de carga legal de 23.500 kg.
Já o chassi OF 1730 foi concebido para aplicações intermunicipais, bem como para fretamento e curtas distâncias rodoviárias, sendo ideal para empresas que necessitam de maior velocidade média em suas operações. Atenta às demandas do transporte de passageiros, a Mercedes-Benz também criou a versão Low Entry a partir do chassi OH 1518. O objetivo é oferecer mais conforto de acesso aos usuários do transporte coletivo urbano, especialmente das linhas alimentadoras dos sistemas de transporte de passageiros de médias e grandes cidades.
Este novo chassi conta com suspensão integral a ar e sistema de ‘ajoelhamento’ do ônibus, que nivela o veículo com a calçada durante as paradas, facilitando e agilizando as operações de embarque e desembarque, permitindo também o cômodo acesso para cadeirantes e pessoas com outros tipos de deficiências físicas.
Fonte: Assessoria de Imprensa Mercedes-Benz
Veja mais informações sobre BRT e transporte urbano de passageiros na reportagem de Capa da edição 20 da Revista Pirelli Club Truck.
