Com a adoção dos novos limites de emissões estabelecidos na fase P7 do Proconve (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores), a partir de 2012 os veículos comerciais a diesel terão de incorporar novos equipamentos dedicados ao controle das emissões. “As rodas forjadas de alumínio são a solução para a redução imediata de peso nos caminhões e ônibus brasileiros”, ressaltou Eduardo Lacerda, superintendente da Divisão de Rodas Forjadas de Alumínio da Alcoa, durante o workshop Alumínio na Indústria de Transportes.

Realizado em São Paulo em 20 de maio, o workshop integrou o circuito de palestras realizado durante o IV Congresso Internacional do Alumínio, que apresentou novidades e tendências sobre tecnologias de produção e aplicações do metal nos diversos segmentos da indústria.

Economia no transporte

Em sua palestra, Lacerda lembrou que a simples troca das rodas convencionais por rodas de alumínio em veículos de transporte representa um aumento de quase meia tonelada em sua capacidade de carga, devido à redução do peso morto. “Transportar mais com menos viagens significa reduzir o consumo de combustível nas frotas”, justificou o superintendente.

Outras vantagens do produto Alcoa destacadas na palestra foram a alta resistência ao impacto e à corrosão, a elevada durabilidade, o fato de serem 100% recicláveis e o melhor valor de descarte, bem como o aumento da vida útil dos pneus, estimado em cerca de 14% nos veículos que utilizam rodas forjadas de alumínio – devido à maior capacidade de dissipação de calor.

Fonte: Redação da Revista Pirelli Club Truck