Com a forte retomada da atividade econômica registrada no primeiro trimestre do ano, que fez os analistas do mercado financeiro elevarem suas previsões do Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro para mais de 7% em 2010, novos desafi os se apresentam para o transporte e para as empresas que atuam neste setor – que precisam responder à demanda agora superaquecida do mercado.

Os investimentos continuados no País, tanto os vindos do exterior quanto aqueles realizados pelas empresas e pelos governos estaduais e federal, sinalizam que daqui para a frente haverá atividade ainda mais intensa na indústria, no comércio e nas exportações/importações.

A largada para os sete anos de franco desenvolvimento que separam o Brasil de seus dois megaeventos mundiais, previstos para 2014 e 2016, já foi dada. O salto de qualidade que se espera será alcançado pela infraestrutura nacional indica que a logística e os transportes terão de cumprir papéis de destaque neste processo de rápida transição. Tamanha prosperidade pressupõe níveis bem mais elevados de cargas e passageiros a serem transportados.

Neste cenário, chamam a atenção as oportunidades de desenvolvimento que se apresentam no âmbito dos transportes urbanos. Nos últimos tempos, uma parcela maior da população passou a ter acesso a emprego e renda. Nas cidades brasileiras, o refl exo desta evolução é um crescente volume de pessoas movimentando-se cada vez mais e em todas as direções.

Mas o transportador não deve simplesmente expandir suas operações sem antes cuidar da otimização da frota. É preciso elevar o desempenho operacional, reduzindo ao máximo todos os focos de desperdício, sob o risco de também ampliar as perdas com a expansão dos negócios.

Nas cidades, o reflexo do desenvolvimento econômico é um crescente volume de pessoas movimentando-se cada vez mais e em todas as direções

Empenhada em transformar oportunidades em ganhos reais para os usuários de seus produtos, a Pirelli acaba de colocar no mercado um pneu que foi especialmente projetado, desenvolvido e extensivamente testado para enfrentar os rigores do transporte urbano com índices de segurança e economia nunca antes registrados no País.

Como se sabe, as condições de trânsito intenso encontradas neste tipo de operação, que exige o acionamento constante dos freios, elevam a temperatura das rodas, comprometendo o rendimento quilométrico dos pneus. Com a chegada do MC95, um modelo totalmente novo e também o único pneu urbano a reunir três tecnologias exclusivas Pirelli (SATT, HWTT e DLTC), as frotas podem agora utilizar um produto mais seguro, mais resistente, mais econômico, ecológico e com capacidade para alcançar um maior número de reformas. Tudo isso refletirá em signifi cativo avanço operacional para as empresas que atuam no transporte urbano. Não poderia haver melhor momento para essa inovação.

Esta é também uma boa hora para avaliar o futuro que as trincheiras da mobilidade reservam para as metrópoles e seus cidadãos. Que outras soluções podem ser adotadas para alavancar a qualidade e a produtividade do transporte de passageiros no Brasil?

Para responder essa pergunta, a equipe de reportagem da Revista Pirelli Club Truck conversou com especialistas, engenheiros e estudiosos que revelam as tendências do transporte coletivo nas grandes cidades. Acompanhe as conclusões deste trabalho a partir da página 16.

E, para acompanhar as constantes inovações do setor, esta edição chega às suas mãos renovada, com um layout atualizado. Esperamos que você aprecie sua nova Pirelli Club Truck e aproveite bem as informações que preparamos para você. Bons negócios!

Equipe da Unidade de Negócios Truck
Pirelli Pneus América Latina